В современных международных отношениях процессы регионального сотрудничества и интеграции приобретают всё большее значение. В этом контексте страны-члены Организации тюркских государств (ОТГ) стремятся усилить своё экономическое и политическое влияние посредством совместных проектов. Стратегическое сотрудничество между Турцией, Азербайджаном и Узбекистаном играет критически важную роль не только с точки зрения экономического развития, но и для обеспечения региональной стабильности и диверсификации глобальных торговых путей. Организованный 29 января 2025 года в Анкаре Турецко-Азербайджано-Узбекский деловой форум стал важной платформой, на которой обсуждалась стратегическая значимость Срединного коридора, а также рассматривались конкретные проекты в области цифровизации, энергетической безопасности и логистической инфраструктуры. Вопросы, затронутые на форуме, предоставили новые возможности не только для стран-участниц, но и для всего Евразийского региона в контексте устойчивого развития и укрепления региональных связей.
29 января 2025 года Турецко-Азербайджано-Узбекский деловой форум состоялся в столице Турции Анкаре при широком участии представителей бизнеса и государственных структур. Форум был организован при поддержке Министерства торговли Турции, Министерства экономики Азербайджана и Министерства инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана, а также Турецкого союза палат и товарных бирж (TOBB), Агентства по продвижению экспорта и инвестиций Азербайджана (AZPROMO) и Агентства по привлечению инвестиций Узбекистана. В мероприятии приняли участие 200 предпринимателей, представляющих сферы торговли, инвестиций и логистики. В ходе форума обсуждались возможности стратегического сотрудничества между Турцией, Азербайджаном и Узбекистаном, а также проекты, направленные на региональное развитие. В этом контексте рассматривались такие темы, как “Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия (TRACECA)”, “Борьба с угрозами суверенитету”, “Поддержка инфраструктурных проектов по повышению связности”, “Увеличение пропускной способности Срединного коридора”, “Инвестиции в Карабах и Восточный Зангезур”, “Соглашения в рамках ОТГ”, “Развитие экономических, торговых и инвестиционных связей”, “Сотрудничество в сферах промышленности, сельского хозяйства, инноваций и цифровизации”, “Проект трансафганской железной дороги” и “Урегулирование израильско-палестинского конфликта на основе принципа двух государств”.[1]
Кроме того, на форуме была подчеркнута важность экономической интеграции в рамках ОТГ. Обсуждалось влияние таких инициатив, как Соглашение о цифровом экономическом партнерстве, Карабахская декларация и Турецкий инвестиционный фонд, на региональное развитие. Среди наиболее значимых тем внимание привлекли инвестиции Турции в Азербайджан на сумму 20 миллиардов долларов, а также предоставленные турецкому бизнесу стимулы для восстановления освобождённых территорий Карабаха. Также на форуме рассматривались запланированные инвестиционные проекты между Азербайджаном и Узбекистаном на сумму 500 миллионов долларов и стратегическая значимость Срединного коридора для транзитной торговли.[2]
Открывая форум, председатель Турецкого союза палат и товарных бирж (TOBB) Рифат Хисарджыклыоглу отметил роль ОТГ в укреплении экономических и торговых связей. Он подчеркнул, что проекты железнодорожной линии Карс-Нахичевань и Зангезурского коридора внесут значительный вклад в региональную торговлю и логистические потоки, способствуя не только развитию торговли между Турцией, Азербайджаном и Узбекистаном, но и укреплению связи между Азией и Европой через Срединный коридор. Кроме того, он указал на важность увеличения поставок энергии по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP) с точки зрения энергетической безопасности и ускорения процессов энергетического транзита в регионе.[3]
Срединный коридор позиционируется как стратегический транзитный маршрут для стран-членов ОТГ и обладает потенциалом для ограничения традиционного доминирования Москвы на северо-южных торговых путях. Это развитие не только ослабило экономическое влияние России в Центральной Азии, но и ограничило её способность использовать инфраструктурную зависимость как инструмент геополитического давления. В этом контексте проект Трансафганской железной дороги играет важную роль в поддержке экономической и социальной стабильности Афганистана, а также в усилении региональной связности. Данный проект направлен на создание более быстрых и безопасных торговых маршрутов между Азией и Европой.
Кроме того, поддерживаемая Европейской экономической комиссией ООН система e-TIR является важной инициативой, призванной ускорить цифровизацию торговых процессов в странах ОТГ и упростить процедуры пересечения границ. Эта система позволила сократить время пограничных переходов на 80%, торговые издержки – на 38%, а также внесла вклад в снижение уровня выбросов углерода.[4] Запущенная в 2021 году система e-TIR модернизировала торговлю между странами ОТГ и способствовала расширению региональных торговых сетей.
В рамках стратегий цифровизации Узбекистана реализуется множество инновационных проектов в соответствии со “Стратегией ИИ-2030”. Конференция по искусственному интеллекту (ИИ), которая состоится 7–8 августа 2025 года в Самарканде, станет важной платформой для демонстрации цифровых трансформационных инициатив Узбекистана. Данная стратегия, реализуемая под руководством президента Шавката Мирзиёева, включает производство программного обеспечения на основе ИИ на сумму 1,5 миллиарда долларов, создание инфраструктуры больших данных и учреждение научных лабораторий. Внедрение в Узбекистане системы оплаты по отпечатку ладони, а также цифровых идентификационных приложений MyID и UzFace являются конкретными примерами цифровизации, направленными на повышение эффективности государственных услуг.
31 января 2025 года в Алматы состоялся форум “Digital Almaty 2025”, объединивший страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и международные технологические компании. В рамках форума обсуждались такие темы, как промышленное производство на основе ИИ, цифровой суверенитет и концепция Индустрии 4.0. Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов представил информацию о 1 600 технологических компаниях, работающих в Astana Hub, а также о новом центре ИИ alem.ai, который планируется открыть в Алматы. Форум продолжился промышленными и технологическими выставками, соревнованиями по ИИ в рамках концепции Индустрии 4.0, а также ИТ-панелями, собрав в общей сложности более 40 тысяч участников.[5]
В заключение можно отметить, что Анкарский форум стал стратегической платформой для обсуждения конкретных возможностей сотрудничества в сферах экономики, логистики, энергетики и цифровизации между странами-членами ОТГ. Такие проекты, как Срединный коридор, Трансафганская железная дорога и цифровая экономика, позволили участникам форума не только углубить региональную интеграцию, но и укрепить свои позиции в глобальных торговых маршрутах. В этом контексте энергетические проекты, такие как TANAP и Транскаспийский газопровод, повысили значение ОТГ с точки зрения энергетической безопасности, одновременно способствуя созданию новых торговых маршрутов, соединяющих Европу через Центральную Азию и Кавказ.
В частности, в рамках стратегий цифровизации система e-TIR и “Стратегия ИИ-2030” ускорили модернизацию региональной торговли, упростив процедуры пересечения границ и снизив торговые издержки. Цифровая трансформация и технологические инициативы ОТГ способствовали развитию цифровой экономики и сотрудничества в сфере искусственного интеллекта среди стран-членов. Такие инициативы, как конференция по ИИ, которая пройдёт в Самарканде, а также деятельность Astana Hub в Казахстане и создание центра alem.ai в Алматы, продемонстрировали потенциал региона в качестве технологического и инновационного центра. Эти процессы не только укрепили экономические связи, но и открыли новые перспективы сотрудничества между странами ОТГ в таких областях, как большие данные, кибербезопасность и цифровая идентификация.
Проект Трансафганской железной дороги, в свою очередь, направлен на интеграцию Афганистана в региональную торговую систему, что должно укрепить связи между Южной и Центральной Азией. В случае успешной реализации этих инициатив страны ОТГ смогут играть более активную роль как в двусторонних, так и в многосторонних механизмах сотрудничества. Уравновешивание влияния Москвы и Пекина в регионе придаст этим процессам стратегическую значимость и обеспечит ОТГ большую независимость в принятии решений. В конечном итоге проекты, обсуждаемые на Анкарском форуме, укрепят позиции Тюркского мира в глобальной торговой системе, создавая новые возможности сотрудничества в таких областях, как энергетика, цифровизация и логистика.
[1] “Узбекистан, Азербайджан и Турция Подписали Декларацию о Транспортной Связанности и Противодействии Угрозам Суверенитету”, Gazeta.Uz, https://www.gazeta.uz/ru/2025/01/31/ankara-meeting, (Дата обращения: 10.02.2025).
[2] “Ankara Hosts Türkiye-Azerbaijan-Uzbekistan Business Forum”, Azertag, https://azertag.az/en/xeber/ankara_hosts_turkiye_azerbaijan_uzbekistan_business_forum-339501, (Дата обращения: 10.02.2025).
[3] Akbar Novruz, “Turkic States Organization Vital for Economic Cooperation, Says TOBB Chairman”, Azernews, https://www.azernews.az/nation/237090.html, (Дата обращения: 10.02.2025).
[4] “Turkic States Sign eTIR İmplementation Road Map to Enhance Border Crossings, Trade and Transport Efficiency”, UNECE, https://unece.org/digitalization/news/turkic-states-sign-etir-implementation-road-map-enhance-border-crossings-trade, (Дата обращения: 10.02.2025).
[5] “В Алматы Открылся Международный Цифровой Форум Digital Almaty-2025”, VecherKZ, https://vecher.kz/ru/article/v-almaty-otkrylsia-mejdunarodnyi-sifrovoi-forum-digital-almaty-2025.html, (Дата обращения: 10.02.2025).
